深地塔科1井于2023年5月30日开钻，设计井深11100米，是我国“深地工程”首个“万米深井”。井身采用五开结构，自上而下要穿透10多套地层层系，项目施工面临特深、超高温、超高压、超重载荷等多重困难。
油套管主要起支撑井壁、建立油气通道的作用。每根油套管长11米，通过螺纹连接起来。油套管能否做到滴油不漏，关键核心技术就在螺纹的性能。
深地塔科1井使用的三开套管采用衡钢特殊扣油套管。井队人员一致称赞衡钢套管对扣上扣容易，上扣一次合格率达100%。首战告捷后，四开特殊扣油套管订单花落衡钢。
“套管首次下井万米，设计难度前所未有。”衡钢技术中心首席专家李小兵介绍，从井口到井下，从一开套管到四开套管，套管依次由内向下套。越往深走，套管直径越小，面对更高压力、更高温度。
从三开到四开，套管之间仅留有8毫米间隙，接箍扣不能变薄，也没有空间增厚，只能在其结构上想办法。
经过无数次推倒重来，研发人员终于找准窍门，创造了一种新的密封结构。加工公差要求控制在0.01毫米级，好比在100毫米厚的螺母上雕出毫米级的“螺纹花”。
经过各类复合试验，衡钢自主研发的深地塔科1井四开特殊扣油套管，始终保持严丝合缝，承载能力超过了实际使用要求的30%以上。
目前，在我国塔里木地区、西南油气田等能源重地，衡钢高端油气管用于8000米以上的油气深井多达110多口。
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